節儉與飲食#
節儉的朋友與大米消耗#
節儉的朋友#
節儉的朋友 – ACEVS
劉郎閣在這篇文章留言，關於食用大米。
Note
我家一袋 50KG 的大米一個月不到就吃完了 兩口子吃 平時還時不時的弄其他點心 真不是想節儉就能節儉的 因為 也節儉不了呀！
大米消耗計算#
我還計算了一下，但是我自己的確實沒記清楚。後面繼續計算
Note
你得控制血糖了。每天 1.666kg 大米，三頓的話每頓就是 555g 大米。還是乾的。一般早上不吃米飯吧。
我家一頓雜糧飯也就最多 250g （這個我還得仔細測量，忘記了。）乾 生 的時候。2 個人吃。
古代與現代飲食#
古代飲食#
古代能吃飽飯就不錯了。每天最多 2 頓飯，如果再往前推，可能成千上萬年，人類是遇到啥吃啥，沒有東西就餓著，估計也是經常餓著的。因為即使現在不科學的一日三餐也是有挺長時間間隔的。
現代飲食#
一日三餐是工業時代產物，八小時工作制估計也是，現在機器發達，大多數人都不是嚴格意義上的工人了，大腦消耗占比較高，腦力勞動者似乎消耗就多，其實大腦消耗能量占身體的 20-30%，隨著 AI 普及，消耗占比估計會更低。
能量消耗與工作#
體力勞動#
倒是搬家公司等，沒有依靠外骨骼，必須肉搏的運動消耗能量很高。
腦力勞動#
開車是一個消耗大腦能量的不錯方式，大腦重量不重占身體 2% 左右。大腦開車時候消耗能量比平時多 40%，這也是為啥開車後容易疲勞。尤其長時間。
開車的性價比#
開車的成本#
在我看來開車是一個性價比比較低的事情，必須用車時候就打車，一般一年也花不了一萬。長途可以拼車，30 公里左右估計 20，每天往返 40 元（之前有個朋友這麼操作），按照正常通勤時間每年大概 250 天左右，也就花一萬左右。
開車的缺點#
缺點就是各種意外可能比較多，自己的車，一般就是車的意外（主要拋錨，交通事故）。多了人，還有人的意外（主要不是事故，是遲到，有事，請假）。
人腦與科技#
人腦的模擬#
人腦是 CPU 和內存和硬盤，幾乎是一體的，這也是蘋果主板設計方向，也是模擬人類大腦似乎。提高效率。
雜糧米與健康#
雜糧米的選擇#
說回雜糧米，之前也是喜歡各種大米，看過什麼值得買，一個排骨米飯老闆，測試了不少大米，他那消耗的快，測試出數據快，最後他選擇的是豔河長粒香，性價比高，主要是，味道和價格，能保證品質的同時，多掙錢。換成泰國香米，可能就賺的少了。所以有段時間我也是只買豔河長粒香，直到我看了幾個人的短視頻。
糖尿病與飲食#
他們都是糖尿病攜帶者，30 多歲的，60 多歲的，較真自律喜歡測試和分享。糖人幫，糖人傑，名字都挺虎。測試內容：吃某種克數的食物後，測量半小時血糖，一小時血糖，2 小時血糖。後來有了動態硅基測試，直接放圖，幾個小時的實時血糖變化一目了然。我看了大部分我常吃的食物的視頻，並做了表格記錄。表格後來很少用。很多看似粗糧的食物升糖指數很高，比如玉米，粗糧麵包饅頭餅乾麵條。他兩都算自律，控制的不錯，尤其糖人傑。
雜糧飯的配方#
雜糧飯也是和他兩學的，看了他們的配方（也是變化的）：燕麥米，蕎麥米，黑米，糙米。黑米糙米太糯，糯，糊狀的都是升糖利器，放棄。和糯米、水果玉米同理。肉類，缺點就是脂肪的問題。魚類，什麼都好就是刺和食用時間。節肢動物螃蟹蝦蠍子等，就是尿酸。
目前用的燕麥米（不能壓扁的那種）+ 任意大米各一半。
燕麥米搭配什麼米感覺都會降低口感，所以，什麼大米都行。
高壓鍋蒸飯#
現在高壓鍋蒸飯，一量杯，雜糧米淨重約 150g，加水 250g 左右。雜糧米熟了以後大概 300g 左右，一頓飯最多吃這麼多了。一般中午吃一頓。晚上就是粉絲米線竹升麵 + 大量蔬菜。蔬菜的葉酸可能導致結石等問題。
現在俺家吃任意白米飯，都是改善生活了，對小孩子來說。
不過放假前孩子都是學校吃飯。
未看書籍#
穀物大腦
生酮飲食
參考文章#
1.4 公斤大腦消耗身體 20% 能量！人腦不斷在漏能量？現在終於知道了
大腦消耗能量的場面有多震撼？看動圖！
為什麼開車比幹活還累？- 汽車之家